山東省配送注文 12 CCUS

Jan 02, 2024

中国第3位の船主である山東海運は、江蘇新漢通船舶重工業に82,000重量トンのカムサルマックス12隻を発注し、新造船に大規模な投資を行った。

この契約は、山東海運によるこれまでで最大の新築注文となる。

同社は、船舶への資金提供について山東華辰金融リースと契約を結んだと発表した。

カムサマックスには、国営の中国造船総公司が開発した二酸化炭素回収・貯蔵技術が搭載される。 これは、中国の造船業にとって、海運産業からの炭素排出量を削減するための重要なパイロットプロジェクトとなる。

このパイロットプロジェクトは、海運会社が中国国家造船総公司の711研究院と協力して実施する。

このプロジェクトは、海運部門における技術の推進と検証への道を開くと同時に、業界における船内二酸化炭素回収の利用基準の確立にも役立つことが期待されています。

MAN-B&W 6G50ME-C9.6 主エンジンを搭載した船舶は、IMO Tier III 窒素酸化物排出基準および EEDI が設定するエネルギー効率基準を満たすように設計されています。

新しい船舶の引き渡しは2024年末に開始され、2025年まで続く予定である。仲介業者によると、1隻当たりのコストは3,350万ドルと見積もられている。

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